Xây dựng ống dẫn khí thân thiện với môi trường

Phương pháp không rãnhChôn nông

Phương pháp không rãnh (đối với ống dẫn khí dẫn vào)

``Phương pháp thi công không đào rãnh'' là phương pháp xây dựng trong đó các ống dẫn khí được dẫn dưới mặt đường mà không gây hư hại nhiều nhất có thể
Ngoài việc giảm gánh nặng cho môi trường, chẳng hạn như giảm chất thải nhựa đường phát sinh trong quá trình chôn lấp đường ống khí đốt, giảm lượng đất được sử dụng để khôi phục đường về tình trạng ban đầu, giảm tiếng ồn ở công trường và giảm ùn tắc giao thông do xây dựng, nó còn rút ngắn thời gian xây dựng

Ví dụ về công trình không có rãnh

Khuyến mãi
Trục đẩy từ trục đường đến trục đất tư nhân

Đầu nối ống PE
Đồng thời với việc rút ống dẫn dùng để đẩy ra, hãy kéo ống polyetylen từ phía đất riêng sang phía ống nhánh chính

Ảnh thực tế thi công (đối với ống nhánh chính)

Khoan trục phóng và gắn cần

① Đào lỗ bắt đầu và gắn thanh

Đào trục tiếp cận

② Đào trục tiếp cận

Chèn cần từ lỗ bắt đầu đến lỗ đích

③ Chèn thanh từ lỗ bắt đầu đến lỗ đích

Kiểm tra vị trí đầu cần bằng thiết bị định vị

④ Sử dụng thiết bị định vị để kiểm tra vị trí đầu thanh

Thanh đã chạm tới lỗ vươn

⑤ Thanh đã chạm tới lỗ tiếp cận

Gắn ống dẫn gas vào thanh

⑥ Gắn ống dẫn khí vào thanh

Chúng ta sẽ kéo ống dẫn khí về phía trục phóng

⑦ Kéo ống dẫn khí về phía trục phóng

Ống dẫn gas đã tới trục phóng

⑧ Ống dẫn khí đã tới trục phóng

Công việc được hoàn thành bằng cách lấp đầy các lỗ xuất phát và lỗ tiếp cận

⑨ Điền trục khởi động và trục tới và công việc hoàn tất

Chôn nông

Chôn nông

Đây là phương pháp thi công giúp chiều sâu và chiều rộng đào của ống dẫn khí nông và hẹp hơn so với các phương pháp thông thường Điều này làm giảm tác động môi trường do giảm lượng đất phát sinh (đất được tạo ra do đào đường) và tương tự như các phương pháp thi công không đào hào, thời gian thi công có thể được rút ngắn, giảm ùn tắc giao thông do thi công và giảm chi phí xây dựng

Tái sử dụng vật liệu trả lại (đất được tạo ra, vv)

Trước đây, sau khi chôn ống dẫn khí xuống đường, cát núi hoặc đá dăm tự nhiên được sử dụng làm vật liệu san lấp khi đưa đường về trạng thái ban đầu Vì những vật liệu này dẫn đến sự tàn phá thiên nhiên nên chúng tôi sử dụng đất nhân tạo (đất được tạo ra do đào đường) và đá dăm tái chế (đá dăm được tái chế tại các nhà máy) với sự chấp thuận của ban quản lý đường bộ