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카지노 꽁 머니 카지노 Corporation and IHI Power Systems Co., Ltd.는 오늘 5 월 19 일부터 23 일까지 스위스 취리히에서 열린이 행사에서 암모니아 연료 엔진의 공동 프레젠테이션으로 CIMAC Congress 2025에서 대통령 상을 수상했다고 발표했습니다. 이번 대학은 일본 대학, 회사에 대한 최초의 기업인, CIMAC 대통령의 상을 수상했습니다. 일본의 엔진 산업.

CIMAC는 1951 년에 선박 추진, 기차 드라이브 및 발전의 개발을 촉진하기 위해 설립 된 세계적인 비영리 협회입니다. 그것은 왕복 엔진, 가스 터빈 및 기타 내부 조합 엔진을 연구, 개발, 제조 및 작동하는 데 관련된 엔티티를 모았습니다. 올해 의회는 200 개가 넘는 프레젠테이션을 선보였습니다.

기후 변화에 대항하는 데 도움이되는 헤비 오일 연료 엔진을 탄소가없는 대안으로 전환하는 데 관심이 높아지고 있습니다. 암모니아는 화상을 입을 때 이산화탄소를 방출하지 않기 때문에 약속 후보입니다. 그러나 중장 연료 유유에 비해 전투 가능성이 낮아졌습니다.

IHI 및 IHI 전력 시스템은 2020 회계 연도에서 4 스트로크 왕복 엔진에서 암모니아를 사용할 수 있도록 기본 실험을 수행함으로써 그 과제를 해결하기 시작했습니다. 그들은 먼저 빠른 압축 및 팽창 기계를 사용하여 암모니아 연료의 점화 조건을 조사하여 단일 실린더 테스트 엔진으로 연속 압축 조건을 설정했습니다.

2021 회계 연도에 두 회사는 국내에서 생산 된 암모니아 연료 엔진이있는 선박을 개발하기 위해 일본의 새로운 에너지 및 산업 기술 개발 기관 (NEDO)이 이끄는 Green Innovation Fund 프로젝트의 일환으로 컨소시엄에 참여했습니다. 다른 컨소시엄 회원은 NYK Line, Nihon Shipyard Co., Ltd., Japan Engine Corporation 및 Classnk (Nippon Kaiji Kyokai)입니다.

2023 년 4 월 IHI Power Systems의 OTA 공장에서 시작하는 토지 기반 운영 테스트. 바다 시험은 2024 년 2 월에 두 엔진의 배를 따랐다. 2024 년 8 월, Sakaitake는 Yokohama 항구에서 세계 최초의 상업용 암모니아 연료 예인선으로 3 개월간 시연을 위해 서비스에 들어갔다.

암모니아 공동 발사 및 온실 가스 감소율은 모두 90%를 초과하여 약 95%로 최고입니다. 전투 후 처리 시스템은 배기 가스의 암모니아 및 아산화 질소 (NATE) 농도를 제로 수준으로 감소 시켰습니다.

IHI Group은 암모니아 연료 활용을위한 모델의 개발 및 배치를 계속 발전시키고 있습니다. 기술 혁신을 가속화하고 탄소가없는 연료의 초기 채택을 지원함으로써,이 그룹은 고품질 인프라의 전달을 통해 환경 영향의 전 세계 감소에 기여하는 것을 목표로합니다.

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